Satiksmes tīkls – valsts izaugsmes pamats

Aizvadītajā nedēļā tradicionālie grāmatu svētki notika Krustpils novada Kūkās. Svētku laikā publiskajā diskusijā "Satiksmes tīkls – valsts izaugsmes pamats" piedalījās satiksmes ministrs KASPARS GERHARDS ("Visu Latvijai"/"TB"/LNNK), DZINTARS ZAĶIS ("Jaunais laiks" – "Vienotība"), ALFRĒDS RUBIKS ("Saskaņas centrs") – Eiropas Parlamenta deputāts, DAINIS LIEPIŅŠ ("Par labu Latviju"), ANSIS SALIŅŠ (Pilsoniskā savienība), SERGEJS VOLKOVS ("Saskaņas centrs") un AIGARS TAUKULIS ("Par prezidentālu republiku"). Diskusiju vadīja ANSIS BOGUSTOVS.

A. Saliņš: – Būtisks uzsvars jāliek uz mazajiem pašvaldību ceļiem. Ja tiem naudu neatvēlēs, tad diemžēl lauki izmirs. Vēl svarīgi, lai no pašvaldības centra līdz novada centram un tālāk līdz galvaspilsētai būtu melnā seguma ceļš. Svarīgi ieguldīt naudu, lai cilvēki nebēg projām no laukiem. Biogāzes un biomasas stacijām vajag pievedceļus, tomēr atbalsts šim mērķim nav paredzēts. Viss ir jāskatās kontekstā – ceļi jābūvē tur, kur tie ir vajadzīgi uzņēmējiem un iedzīvotājiem. Lauksaimniekiem, kas saimnieko abās pusēs Daugavai, ir grūti tehniku pārvietot pāri upei. Piemēram, kombainam tikt pāri Ķeguma HES ir gandrīz neiespējami. Jādomā arī par šīs problēmas risinājumu.

Šlesera laikā ceļus būvēja, tomēr cilvēki no Aknīstes uz Jelgavu brauc cauri Lietuvai...

Vietalvas uzņēmējs Ansis Saliņš ierosina ieviest lauksaimniekiem iekrāsotās dīzeļdegvielas sistēmu

Vietalvas uzņēmējs Ansis Saliņš nācis klajā ar vairākiem konkrētiem ierosinājumiem, ko valdība varētu darīt, lai uzlabotu zemnieku pašreizējo situāciju. Viens no pavisam vienkārši atrisināmiem jautājumiem, kas neprasa papildus izmaksas, ir ieviest lauksaimniekiem t.s. iekrāsotās dīzeļdegvielas sistēmu.

„Tas neprasa nekādas milzu izmaksas, tā vienkārši būs birokrātisku šķēršļu novēršana. Ir tikai jāpieņem lēmums par t.s. iekrāsotās dīzeļdegvielas sistēmas ieviešanu. Tas nozīmē, ka degviela lauksaimniekiem jau pie iegādes ir atbrīvota no akcīzes nodokļa,” saka A. Saliņš.

Tāda sistēma pastāv daudzās Eiropas valstīs. Tas pirmām kārtām samazinās birokrātiju, kārtojot dokumentus akcīzes nodokļa atmaksai no valsts Pašlaik zemnieks, pērkot degvielu, maksā visu summu (t. sk. akcīzes nodokli), tad dodas uz pašvaldību pēc izziņas, ka apstrādā zemi, tad dodas uz Valsts Ieņēmumu dienestu (VID) ar iesniegumu, pēc kura izskatīšanas notiek nodokļa atmaksa. Šī sistēma samazinātu zemniekiem vajadzību pēc lielākām finansēm, pērkot degvielu, un tas arī novērstu zemnieka līdzekļu iesaldēšanu, kamēr notiek šis birokrātiskais posms.

A.Saliņš ierosina veikt vēl vairākus pasākumus, kas reāli atvieglotu lauku uzņēmēju pašreizējo situāciju. Viņš uzskata, ka zemniekiem nekavējoties jāizmaksā subsīdijas, ko paredzēts izmaksāt līdz 1. jūnijam. Tad zemnieki varētu ātrāk nokārtot savas parādsaistības ar kredītiestādēm, tādējādi ietaupot naudu par soda procentiem.

Tāpat būtu jāpadara pieejamākas Lauku attīstības fonda garantijas zemnieku nepieciešamajiem kredītiem.

Papildus risinājums būtu arī piena, gaļas, graudu intervenci, ko varētu veikt valsts, lai pasargātu lauku uzņēmējus no plašiem bankrotiem.